El sector marítimo reclama al gobierno un organismo capaz de coordinar todas las políticas relacionadas con la economía azul en España. La industria pide más apoyo institucional y mayor reconocimiento
Los 46 puertos de interés general del Estado, movieron en 2022 563.373.981 toneladas. Lo cual ha supuesto un incremento del 3,5% respecto al año anterior. Y situándose en los mismos
NGO Shipbreaking Platform ha dado a conocer los datos del número de buques desguazados del pasado 2022. En total se desguazaron 443 buques y unidades offshore. «La producción se realiza
El pasado lunes, 23 de enero de 2023, el puerto de Gotemburgo fue testigo del primer bunkering STS de metanol. En la operación de bunkering, participaron el buque de suministro
Desarrollar un gemelo digital de un parque eólico es el objetivo del proyecto e-park. Este proyecto lo lidera Navantia y cuenta con el apoyo del CDTI. El proyecto e-park recibirá
La gabarra híbrida de suministro de combustible a buques Bahía Levante, ha sido construida por Astilleros de Murueta, en Erandio (Vizcaya). La botadura tuvo lugar en abril de 2022. Cepsa,
Siport21 y la Universidad Politécnica de Madrid han firmado un convenio para la creación de un Aula Universidad-Empresa en la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Navales (ETSIN). Esta aula será
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Navantia invertirá 43 millones de euros en el astillero de Puerto Real (Cádiz). Para incrementar su competitividad y optimizar sus instalaciones. Con esta inyección de dinero podrá afrontar los programas
La ceremonia de corte de chapa, que marca el inicio de la construcción de un buque, tuvo lugar el pasado 18 de enero en el astillero de Tersan. Se trata
“Team Resolute” está formado por las empresas de Reino Unido Harland & Wolff, BMT y Navantia UK, filial británica de la compañía española Navantia. Tres buques logísticos para la Flota
Esta nueva edición abordará la realidad por la que atraviesa el sector marítimo español, así como su futuro más inmediato. Lema: “El futuro azul” Fechas: 8 y 9 de febrero
Navantia-Windar se ha convertido en el único proveedor europeo capaz de construir los tres tipos de cimentaciones de eólica marina: monopiles, jackets y estructuras flotantes.
Cómo optimizar la eficiencia de tus proyectos HVO 🗓️ Fecha: 25 de enero, miércoles. 10:00 am ⏰ Duración aproximada: 35 min. Registro aquí. Los biocombustible sostenibles y ecológicos obtenidos a
Wind Hanter es el buque de carga que Mitsui OSK Lines quiere contruir en 2024.
