Les alizès, un buque para problemas de peso
Jan de Nul encarga un nuevo buque grúa con 5.000 de capacidad de elevación y 61.000 toneladas de capacidad de carga en cubierta para satisfacer el crecimiento de la industriaAutor: admin-oscar
Jan de Nul encarga un nuevo buque grúa con 5.000 de capacidad de elevación y 61.000 toneladas de capacidad de carga en cubierta para satisfacer el crecimiento de la industriaDamen y Cotecmar aúnan fuerzas para la construcción de un buque oceanográfico
La empresa holandesa y la Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval Marítima y Fluvial juntan sus fuerzas para la construcción de un buque deUnión de la superestructura y del casco del trimarán Bajamar Express de Fred. Olsen Express
Os dejamos las imágenes de este proceso que ha compartido el astillero Austal y las que ha publicado en su perfil de LinkedIn Fred Olsen Express.Navantia celebra el acto de cierre del casco resistente del submarino S-81 Isaac Peral
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Desarrollo de una terminal de suministro de combustible de GNL y promoción del uso de gas natural.El Gemelo Digital será el protagonista en la Sesión Especial del programa BE Leaders
El próximo 19 de diciembre tendrá lugar a las 18:30 en el Instituto de Ingeniería de España la 5ª Jornada del Ciclo sobre la Transformación Digital en el Sector NavalE-GES: bote salvavidas de caída libre eléctrico
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La nueva aplicación de mantenimiento representa la próxima generación de material didáctico e instructivo para sus ingenieros. MAN Energy Solutions ha desarrollado una nueva generación de material de instrucción conABS, Man y SDARI unen fuerzas en el desarrollo de un buque propulsado con Amonio.
ABS asesorará sobre consideraciones de cumplimiento y seguridad a medida que MAN Energy Solutions (MAN) y el Instituto de Diseño e Investigación de Buques Mercantes de Shanghai (SDARI) desarrollen diseñosKawasaki Heavy Industries bota el primer carguero de hidrógeno licuado del mundo
La botadura del primer carguero de hidrógeno licuado del mundo, el SUISO FRONTIER, hace de trampolín para la construcción de una cadena internacional de suministro de hidrógeno dirigida a un transporte libre de carbono.Navantia integra con éxito los sistemas de la primera embarcación autónoma en España
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